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乘车业务保持低位 Uber的UberEats运营倍增

2020-10-09 20:21:16 来源:

尤伯杯技术公司(旧金山,CA)宣布其季度财报结果。该公司的UberEats部门仍然是该公司的亮点,尽管自4月份以来各州的餐馆运营发生了变化,但美国人继续留在家里,收入仍翻了一番,达到12亿美元。这与该公司旗舰乘车服务部门的持续急剧下降形成了鲜明对比,原因是尽管目前在其他国家,的影响已被减弱,但美国的乘车人和驾驶员返回该平台的人数却有所减少。

UberEats继续朝着盈利的方向发展。从退出某些较小的市场到改善路线规划,公司已进行了许多更改。优步的首席财务官纳尔逊·柴(Nelson Chai)指出,该部门将在几年内在大多数运营国家/地区实现盈利。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi指出,推动业务向前发展的一件事是:“ Covid危机已将交付从奢侈品转移到了公用事业。”

Freedonia集团消费者和商业部门负责人Jennifer Mapes-Christ指出:“随着越来越多的人尝试交付选项,他们将其整合到日常生活中,并选择保留这种便利,即使在必要的时间过去之后。例如,大流行的消费者已经习惯了由亚马逊和沃尔玛将家庭用品和其他物品运送到他们的门挡。现在,许多人已经习惯于将杂货和准备好的饭菜也运送到他们的家中。”

根据Freedonia Group于2020年5月进行的全国在线消费者调查,有30%的成年人指出由于大流行,他们使用餐厅送餐的比例更高,而有51%的成年人指出,他们更多地使用餐厅路边提货的方式。

据Packaged Facts分析师Cara Rasch称,“甚至在COVID-19爆发之前,就通过结转和交付向更多便利选项转移,这导致饭店的就餐服务大为关闭。应用程序和Web门户的出现使用户可以订购通过互联网或移动应用程序从本地餐馆和商店购买的食物,导致餐馆食品的结转,尤其是交货迅速增长。”

她还指出:“在线订购服务可以由第三方或专有的内部应用程序提供。但是,第三方应用程序(例如UberEats和Postmates)具有许多优势,包括消费者可以订购的便利性来自多家餐厅使用一个应用程序提供的服务。虽然有些餐厅认为第三方在线交付公司收取的佣金是负担,但它们允许餐厅参与交付而无需投资自己的应用程序或交付人员。”

但是,Rasch指出:“盈利能力方面的困难和劳动力问题已经挑战了仍处于起步阶段的第三方交付行业。从长远来看,第三方数字交付运营商将面临更多的餐饮服务运营商开发自己的交付服务食品服务公司还可以与其他本地食品服务提供商合并,以较低的费用水平提供服务,并更好地控制运送过程。”

Mapes-Christ评论说:“正是由于与餐厅自身竞争的加剧,导致Uber这样的公司更广泛地考虑按需交付。电子商务中的最后一英里交付更是一个挑战,但快速服务仍在继续越来越多的消费者优先考虑。”

Freedonia Group的姊妹出版商Packaged Facts的《食品和饮料》报告中提供了有关食品配送行业的其他分析。关键标题包括食品运送和交付,食品运送和交付:特殊COVID-19消费者见解,2020年食品市场展望:家庭烹饪,杂货店购物和时代的食品趋势,办公室咖啡服务,在线杂货店购物,膳食套件,饮食趋势:餐厅使用和全球食品电子商务。

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