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SpaceX公司因天气原因推迟了NASA的第一次宇航员发射

2020-05-29 14:42:44 来源:

SpaceX公司还得再等几天才能创造历史。

伊隆·马斯克的公司计划于今天下午(5月27日)从美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射首个载人航天任务,前往国际空间站(ISS)进行一次名为Demo-2的试飞。但NASA和SpaceX的官员今天宣布,由于天气原因,发射推迟到周六(5月30日)。

“我们继续违反一些不同的天气规则,我们现在不希望及时清除这些规则,以允许今天发射,”SpaceX发射主任迈克·泰勒(Mike Taylor)在计划发射前大约20分钟说。“我们将继续进行并结束今天的发射尝试。”

周六的发射将在美国东部时间下午3点22分进行。如果不成功,SpaceX可以在美国东部时间5月31日下午3点(格林威治时间1900)再试一次。(Demo-2有一个瞬时发射窗口;太空舱必须在特定的时间发射,也就是国际空间站在其轨道运行的特定地点。

无论何时发射,你都可以在Space.com观看现场直播。

Demo-2将把NASA宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利送上SpaceX公司的乘员龙太空舱,前往国际空间站。这次任务将是整个国家以及SpaceX公司的一个里程碑:自2011年7月美国国家航空航天局(NASA)的航天飞机退役以来,美国还没有进行过轨道载人航天飞行。

从那时起,俄罗斯的联盟号宇宙飞船就成了宇航员进出国际空间站的唯一交通工具,每个座位的成本(最近一次)约为9000万美元。NASA对这种依赖并不感到兴奋,而是指望SpaceX和波音来打破这种依赖。

2014年,这两家公司与美国宇航局的商业乘员计划签署了数十亿美元的合同,以完成他们的宇航员出租车的开发,并为该机构执行六次往返国际空间站的操作任务。Demo-2是SpaceX在开始合同规定的飞行之前必须跨越的最后一个大障碍。

波音公司在CST-100星际客机能够搭载宇航员之前还有一些工作要做。在去年12月的一次无人飞行测试中,Starliner未能按计划与空间站会合;波音公司将在尝试载人飞行之前重新执行这一任务。

太空探索技术公司在2019年3月成功完成了国际空间站的无人飞行任务,该任务被称为“Demo-1”。今年1月,该公司进行了另一次关键的无人飞行测试,展示了乘员龙的紧急逃生系统,该系统的设计目的是在发射过程中出现问题时将宇航员送入安全地带。

后一次试验具有戏剧性,涉及SpaceX公司的猎鹰9号(Falcon 9)火箭在飞行途中被故意摧毁的事件。

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